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Porsche 911经典回顾:更具技术优势、多样化设计 Type 997

时间:2018-12-12 04:07:51  来源:本站  作者:

 

  然而,997的衍生车型比以往任何世代都还要多。可选择双门轿跑车或Targa、Cabriolet、Speedster三款敞篷,驱动形式可选后轮或全轮驱动,车身还有标准窄身或S以上的宽车体,动力同样有自然吸气和涡轮增压:GTS、GT3、GT2、GT2RS,以及前后期两款GT3RS。包括一些特殊式样车款在内,997系列共推出了24种车款。

  997世代的后端宽车体比例造型明显比996更为阳刚、锐利,而S,GT和Turbo车型的宽度比标准款Carrera增加了44mm。新基准动力在最初的Carrera3.6升六缸引擎之中,可输出325ps最大马力;而CarreraS的缸径则增加了3mm,让排气量增加至3.8升,而具备了355ps最大马力。

  直到2008年的小改款,Porsche彻底改进了引擎效率而首次引入了缸内直接喷供油技术,不仅性能提升,也让燃油消耗和碳排放量显着下降。小改的Carrera3.6马力提升至345ps;CarreraS3.8则提升至385ps。而介于CarreraS与GT3之间的GTS车型,甚至还有拥有408ps马力。

  911Turbo也受益于新技术而有所精进,其3.6升涡轮增压引擎首次配置了VTG可变涡轮几何涡轮增压器(?Variableturbinegeometry),而拥有480ps最大马力;后期911Turbo更藉由3.8升排气量加缸内直喷技术,一举让最大马力达到500ps。而911TurboS甚至还达到了530ps,并且首度标配7速双离合变速箱。至于更强大的620ps的911GT2RS,更在当时创下纽柏林7分18秒的优异单圈纪录。

  主打自然进气终极动力的GT3车型,也因技术的升级而让马力从前期的415ps进步到435ps,而GT3RS3.8甚至还到达了450ps,技术优势其中限量生产600辆的GT3RS4.0更是拥有相当惊人的500ps,跟911Turbo相同。

  997系列还有许多非凡的特别版车型,如:911SportClassic。该版本仅限量生产250辆,并且在短短48小时内销售一空。另外还有408ps的911Speedster,位致敬Porsche第一部量产车,特别限量生产356部。

  而更特别的是,当年Porsche为了「按奈」等很久的首部油电超跑918Spyder的车主们,特别推出了专属的911TurboS,期代表的是该特仕车款只有918Spyder的车主才能订购。2004~2012年期间,Porsche共生产了213,004辆997型911。

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